全体のシルエットは、XL883Lのままで、各部をブラックアウトしていき、引き締まった車体になりました。
まずは、XL883L本来のシルバーエンジンのポリッシュカバーを、リンクルブラック仕上げのエンジンカバーに変更。
エアクリーナーもスクリーミンイーグルのハイフロータイプに変更。
サイドホーンキットも取付け、ホーンカバーはリンクルブラックに。
ダービー&タイマーカバーはグロスブラックの物にして、少し目立つように。
これでエンジン回りが、かなり引き締まりました!
フロント回りは、フォークスライダー・ブレーキローターをグロスブラックタイプに交換。
LEDヘッドライトにヘッドライト・ブラックトリムリング。
フロントターンシグナル移設、スモークレンズに交換。
XL883Lの顔つきが、精悍になりました。
ハンドル回りは、ミラー・グリップ・レバーを変更。
ミラーは、エッジカットドリームミラー
グリップは、ヒーテッド・ハンドグリップのエアフローデザイン
レバーもブラックに変更。
ブラックアウトされたハンドル回り、高級感がUPします。
スピードメーターも、デジタルスピードメーター&アナログタコメーターに変更。
視認性UPとカスタムルックもUP!
シートは、スーパーリーチ・ソロシート。
足付きが良くなったり、ポジションが前方に動いたりというのはもちろんですが、
サイズがノーマルシートより一回り小さく、野暮ったさがなくなります。
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